海上应急任务中某型直升机的案例分析报告

发表时间:2018/7/12   来源:《新材料.新装饰》2018年2月上   作者:陈龙
[导读] 中国海军网讯(刘少正)报道“两名遇险渔民成功救起,请示返航”。2016年10月22日,海军某部派遣舰载直升机紧急出动,对渤海某海域发生的一起海上突发事件进行救援任务,成功从大海上挽救了2名被困渔民。

(哈尔滨通用飞机工业集团有限责任公司,黑龙江 哈尔滨 150066)

 
        1 案例背景
        中国海军网讯(刘少正)报道“两名遇险渔民成功救起,请示返航”。2016年10月22日,海军某部派遣舰载直升机紧急出动,对渤海某海域发生的一起海上突发事件进行救援任务,成功从大海上挽救了2名被困渔民。
        2 案例经过
        2016年22日上午,4名渔民照常出海捕鱼,因为船只动力系统发生老化故障,困在了菊花岛东南方向大概30公里的一处,并且时刻都存在着倾覆危险,兴城市政府在接到报告后,向海军部队请求支援。上午10时左右,海军某部接到北部战区下达的救援指令,紧急派遣航载直升机进行救援,于当天的11时13分左右,将2名遇险渔民成功救起,其余2名渔民也被北海救助队成功营救。
        事发当天,渤海海面浪花激荡,风力更是达到了8-9级,大浪卷起2-3米,在这种情况下进行救援无疑就是一种博弈,由于被困者在渔船上,相对来说救援目标比较小,而且渔船的摇摆幅度也比较大大,船上的帆布、渔网等障碍物更是对救援工作造成了不小的麻烦,特别是在船首7、8米高的桅杆随着大风以及海浪不断地在晃动,很容易碰撞飞机,另救援机组的救援难度进一步提升,救援工作也被一次又一次的打断。
        事件发生的比较突然,时间刻不容缓,指挥员崔瑞峰凭借着自身多年的工作经验,沉着冷静的指挥着救援工作,并且对等待救援渔民进行心理疏导,指导其配合救援,但是突然间一阵大浪卷起,船首桅杆受到大浪的影响剧烈的晃动,甚至有一次从救生员身边擦肩而过,此刻直升机驾驶员立即调整了直升机的高度,才险之又险避免了救生员的受伤,如此复杂的海况让着实让指挥员崔瑞峰以及机组其他人员都惊出一身冷汗。
        是继续营救还是选择放弃,在此性命攸关的情况下,机长陈黎明对救生方案进行了快速的更改与确定,并且做了大量的环境因素分析,找到营救的关键点以及时机,同指挥员崔瑞峰和救生员李胜任密切配合,最终,终于找准时机,顺利的把救生员放上渔船,挽救了2名被困渔民的生命。
        3 直升飞机海上救援技术特点
        第一,直升海上机救援范围广,可以通过直升机高空盘旋搜索海面,在没有障碍物的海面搜救降低了海上搜救作业的难度。此外,直升机救援的雷达探测和GPS定位可以大大提升救援效率;
        第二,救援速度快,直升机海上救援可以满足快速展开施救的技术要求,不会受到空间和海浪等因素的影响,效率较高。可以争取到最佳的救援时机,尽快救出被困伤员,减少人员伤亡和事故损失。属于一种受干扰因素较少,高效快捷的海上救援方式;
        第三;直升机海上救援可以同时满足救援和救护需要,直升机海上救援不仅可以大范围快速搜救,同时有随机医护人员可以在第一时间展开救护,一旦发现生命垂危的被困人员,救援后也可以第一时间展开小型抢救手术,最大限度降低人员伤亡。


同时针对受伤较轻和受伤较重的人员都有合适的救援措施。
        4 直升飞机海上救援技术重点
        利用直升机进行海上救援时最为常见和有效的救援方法。目前我国国内的三项主要海上救援技术:第一,自动搜索救援,可以利用GPS导航以及卫星全球定位方式准确定位被救援人员位置,利用直升机开展救援;第二是利用绞车救援,当直升机到达救援地点后,利用绞车将救护人员送到伤员身边,通过救生设备将受伤人员送到直升机;第三是降落救援,也就是直接把直升机降落到被救人员地点后将受伤人员带上直升机。
        4.1 确保救护设备齐全
        通常情况下,负责海上救援的直升飞机都需要做好救援准备,可能随时出发实施救援。需要保证最短时间内接到指令展开救援。需要救援直升机具有低空持久飞行的能力,将各类型搜救状况,例如:雷达和气象雷达等定位搜索装置安排到位,有效提升搜救工作效率和质量。除此之外,还需要救援直升机将救援绞车、救生带以及软体和蛙人准备就需要。便于将故障船只以及设备带回指定位置;在进行海上救援过程中,各类型应急医药救护产品也是必不可少的,一旦发现被搜救人员受伤需及时展开治疗。
        4.2 强化救护人员训练
        参与海上直升机救援的驾驶员、医护人员、蛙人、绞车人员等都需要有应对恶劣自然环境的良好心理素质。一旦遇到突发事件需要具备冷静处理,及时判断和选择的能力。救护人员需要有较高的专业素质和专业救护能力。以直升机驾驶员为例,驾驶员应该具有良好的飞行技巧和丰富的飞行经验,可以保证低空持续飞行搜救的飞机安全和行驶平衡;参与救援的绞车操作人员以及直接救援行动的蛙人都需要具备良好的体能,可以保证自身安全的同时承担解决伤者的重任;医疗救护人员需要具备专业的救护技能,随时做好救护准备,轻伤者可以快速包扎处理好伤口,严重需要手术的伤员需要快速制定手术方案,开展抢救和治疗。
        4.3 直升机海上救援方法
        直升机救援落水者首先需要将救生带准备好,明确吊升手势将双臂弯曲后放在胸前;在救生员靠近直升机舱门的时候需要转为背对舱门才能顺利进入直升机;在接到明确指令后才能将救生带脱掉,在规定位置将安全带系好;对于落水后消耗较多体力的被救援人员可以采取双吊带救援方式。同时通过救生人员协助帮助被救援人员可以在失去意识前尽快进入救援直升接受治疗。
        急救员救生艇上的人员,救生员需要在展开救援前示意被救人员做好准备,直升飞机在飞到近地面和靠近救生艇的位置展开救援时,需要考虑到救生艇会受到直升机的强大下气流冲击,应该做好救生艇安置工作。被救人员应该全部穿好救生衣,如果有重伤被救人员需要注意吊升过程中被救人员没有穿着有金属物质的衣服和装饰,防止出现静电干扰,可以在救援吊升前先让被救援人员接触一下海面后进行吊升。救生人员需要及时判断风向,通过旗子告知直升机驾驶员,进而有效开展救援。
        明确和了解直升机海上救援工作开展的特点,救援技术内容,救援重点,不同情况下救援方法,对于开展不同情况下的海上救援工作至关重要。
 

 

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